Agora, muitas shinomontazhkah oferecer em vez de ar para inflar os pneus com nitrogênio. estações de serviço mestres afirmam que dá uma série de vantagens. Eles atribuem isto ao facto de que a molécula de nitrogénio é maior molécula de oxigénio que reduz o vazamento através da superfície do pneu; que mantém uma pressão estável, mesmo quando as mudanças de temperatura, e também evita a corrosão da superfície interna do disco e o cabo de elementos de pneu metálico.
Vamos ver se o enchimento de pneus com nitrogênio realmente promete uma série de benefícios operacionais, ou o serviço não tem sentido.
Um pouco de física.A pressão dos pneus injectado azoto não ser mais estável sob a mudança de temperatura do que no ar injectado convencional. Para entender isso é suficiente para lembrar física de alta escola, uma vez que o coeficiente de expansão térmica é a mesma para todos os gases. E o peso de 1 m3 de azoto (a 0 ° C e uma pressão de cerca de 100 kPa) a menos do que a de ar "cubo" apenas com 25 g. Portanto, os pneus inflados com nitrogênio, é mais fácil para alguns centésimos de grama, e você definitivamente não vai sentir qualquer diferença no conforto de condução em estradas normais. Isso faz sentido apenas para pilotos profissionais na Fórmula 1, para o qual o valor de cada unidade de medida.
Há alguma vantagem? técnicos automotivos nos asseguram que passeio sobre rodas, o nitrogênio injetado confortável. Para fazer isso, eles usam um truque simples. Você se sentir a suavidade de condução, eles simplesmente bombeada até o pneu de alguns décimos de uma atmosfera menos. De facto, nenhuma diferença entre as características de funcionamento do pneu insuflado com nitrogénio não existe.
Também mito é o ponto de vista da resistência ao desgaste das rodas, uma vez que economiza azoto elementos metálicos de pneumáticos corrosão. O facto de que eles são escondidos em uma camada de borracha e não estão em contacto com o ar.
Uma das declarações em favor do nitrogênio que eles inflado o pneu não desintegradas. Na realidade, a roda seria menor do que a matéria é carregado, se a válvula defeituosa, pneus usados, vazando, perfurações e danos. Portanto verifique regularmente a pressão dos pneus é necessário em qualquer caso.
O que realmente importa?
Não importa o que seus pneus são inflados corretamente, é importante verificar regularmente a pressão neles tão baixas leva às seguintes conseqüências:
• Redução de estabilidade cambial,
• redução de tração em piso molhado,
• Hipersensibilidade aos fatores de estradas perigosas,
• redução da vida útil do piso,
• um aumento no consumo de combustível,
• redução da vida útil do pneu, devido à libertação de calor excessivo, devido à deformação excessiva.
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