Longe vão os dias em que se pensava que a mulher atrás do volante - um espetáculo perigoso. Segundo as estatísticas, a feira movimentação de sexo com muito mais cuidado e mais responsabilidade. senhoras nós definitivamente tem suas peculiaridades de interação com os carros que vão surpreender você.
Fosse o que fosse, "a loira ao volante" - um tema favorito para as discussões dos homens, há um monte depiadas a este respeito. É seguro dizer que eles ilustram a excepção e não a regra.
Responsabilidade na estrada. Uma das maiores companhias de seguros realizou uma pesquisa, segundo a qual as mulheres são as regras da estrada é muito mais responsável. Acidente envolvendo condutores do sexo masculino, ocorrem duas vezes mais. 78% das mulheres acreditam que o excesso de velocidade pode provocar acidentes. Entre os homens, esse percentual elevou-se a - 60%
A reacção de perigo. Um dos anedota "barbudo", diz que uma mulher está em peles perigo ao volante. Segundo as estatísticas, senhoras experientes, motoristas reagir em situações perigosas mais rapidamente do que os homens. A razão é que as mulheres têm instinto de sobrevivência desenvolvida é mais forte. Especialmente quando eles estão viajando na cabine ou estão à espera para as crianças em casa.
Airbags. Ao comprar um carro, apenas 16% dos homens estão interessados em, se ele está equipado com airbags. Nas mulheres, a mesma figura é de 96%. E não é no pré-consciência. Ao mesmo tempo, uma mulher vai esclarecer como eles podem ser desligado em caso agendado transporte de crianças no banco da frente do carrono assento / carro avtolyulki.
Estrelas de Hollywood.Muitas estrelas de Hollywood do século passado eram aqueles que ainda estão "Schumacher" - Audrey Hepburn, Sophia Loren, Brigitte Bardot... Marilyn Monroe era um grande fã de condução rápida e mudou um monte de carros. Atriz muitas vezes multado por excesso de velocidade. Em sua última Cadillac ela bateu em alta velocidade em outro carro, para o qual ele foi privado de uma carta de condução e US $ 500.
A primeira mulher no automobilismo. pilotos femininos demais. Ele tornou-se um pioneiro Camille du Gus (aka - Mary Março Dezensh). No final do século 19, era uma mulher muito corajosa: voar em um balão, foi envolvido em esgrima e tiro. Em 1901, ela veio para o início da corrida Paris-Berlim. Atingido a linha de chegada, embora trigésimo terceiro, mas ileso, e foi a primeira mulher que esteve envolvido em corridas de velocidade.
Anteriormente, escrevi sobre, como escolher o assento de carro certo para seu filho.
