5 mitos sobre os carros elétricos que estão na boca de todos: fato ou ficção

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Hoje, muitos estão discutindo o tema de veículos elétricos. De acordo com algumas reivindicações, estas máquinas estão longe de praticidade e conveniência de um carro simples. Em nossas condições, veículos elétricos continuam a ser as pessoas de chips que se preocupam com a natureza e querem enfatizar sua singularidade.

Existem 5 principais mitos sobre veículos elétricos, que são frequentemente discutidos. Tente entender este tema.

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Mito número 1 "de carros caros."Novos carros elétricos são mais caros máquinas convencionais. Isso é verdade, mas você também pode comprar um carro bem conservado com um motor elétrico. Por exemplo, VW Golf ou Nissan Leaf. É necessário levar em conta o preço da máquina e uma perda no valor de tempo para a operação. Tal veículo eléctrico é menos do que b / um automóvel com um motor de combustão interna. Este mito é apenas metade direita.

carros mito №2 «elétricos precisa servir o menos." Movendo peças em ELEKTROMASHINA menos, mas para manter também é necessário, e não menos do que um carro simples. Para máquinas com motor elétrico tem uma bateria. Sim, ele não tem um motor de combustão interna, mas há uma grande bateria com dezenas de interligados células, cabos, conectores para diversos fins e desconexão de emergência. Outro equipamento opcional: bomba de vácuo de reforço de travagem com tomada eléctrica volts conversor 12 para o cabo de carregamento. E muitos outros detalhes tecnicamente importantes que precisam ser reparados, controle, substituição e manutenção. Este mito - true

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Mito número 3 "veículos elétricos passeio em tempo frio não pode." baterias de lítio não funcionam a uma temperatura abaixo de - 10 graus. Para manter a eficiência, os veículos eléctricos devem ser aquecidos em lugar "overnight" antes de sair. O tempo frio é rapidamente reduzida a duração da bateria. Inverno executar máquina elétrica é reduzida de 50%, eo carregamento é mais demorado. Este mito - a verdade.

Mito número 4 "Electric longa e muitas vezes carregada." características de fábrica de veículos elétricos mostram que a quilometragem por carga é muito menos do que a faixa de cruzeiro em um tanque cheio para máquinas com qualquer tipo de combustível. Mas a vida não é todos os carros elétricos podem viajar com uma única carga de 150-250 km. Ele só vem com a Tesla bem conhecido, que viaja 400 km. Cobrar do carro elétricoDe casa de saída de 220 volt é carregada 6 - 9 horas de estações de alta potência aceleradas de 2-4 horas. Este mito - em parte verdadeiro

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Mito número 5 "Os gastos com combustível não acontecer, então, e mais rentável." Definitivamente não posso dizer. O uso diário da máquina elétrica é curso mais favorável com gelo, como os custos de "reabastecimento" eletricidade abaixo. Mas quando você considera o custo mais elevado novo veículo elétricoE a necessidade de substituir a bateria depois de 8 anos de uso, a questão da aparência economia não tão atraente. viabilidade econômica de comprar um veículo elétrico em cada caso deve ser calculado individualmente. Este mito - em parte verdade.

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