A rachadura ou spall no pára-brisa 5 truques como eliminar defeitos

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Para os chips motorista ou rachaduras no pára-brisa - uma falha desagradável, que não só estraga a aparência do carro, mas também interfere com a condução. A compra de um novo vidro pode deslizar sua carteira. Como poderia lidar com este problema?

Existem algumas dicas sobre como se disfarçar, você pode, e não dá defeitos no vidro crescer.

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Preparação para o reparo

Quando o dano não é grave ele pode ser reparado por conta própria. Em reforma selo significava lascado ou rachado. Se você decidir correção rachado ou quebrado vidro, e quer a reparação era de alta qualidade, você precisa comprar um conjunto especial de ferramentas. O preço começa a partir de 300 USD., E o conjunto profissional vale cerca de 10 mil. UAH.

Ações durante a formação do defeito:

  • Cobrir os chips ou rachaduras com fita. Isso irá evitar a entrada de sujeira.
  • Se está frio lá fora e correr o fogão, melhor o fluxo de ar descendente.
  • Durante os meses mais quentes, você precisa colocar uma fita de papel para a camada adesiva não tem no defeito.
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  • Se os reparos não pode ser feito imediatamente, não melhor lavar o pára-brisa meios químicos.

reparo de defeitos

algoritmo de reparação: lascar ou rachar é preenchido com o polímero - aderência (aderência) do polímero com a superfície - a secagem do polímero sob radiação UV - de polimento de vidro.

lascar
Esta falha é necessário fechar-se de uma vez, de modo que não é cultivada no crack. Para reparações e necessidade injector resina. O injector tem um êmbolo interior que se eleva substância e cria um vácuo para encher o polímero defeito.

fenda

Primeiro você precisa limpar o dano ea área em torno dela. Em seguida, coloque o instrumento em otários em torno do crack, de modo que o furo central está acima da rachadura. Em seguida, inserir a ferramenta dentro do buraco com o tubo de resina. Apertando os tubos de entrar na resina directamente na fenda. Além disso, o êmbolo é inserido, o que vai melhorar a aderência à superfície do pára-brisas. Devido a esta "encolher" as duas bordas da rachadura. Depois disso, a cola é distribuído uniformemente. lâmpada UV defeito seco Smeary. No final, o vidro é polido com uma pasta especial.

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Se o tempo para fazer o defeito de reparação no pára-brisa, que irá impedir a sua substituição. Mas se você não está confiante em suas habilidades, é melhor para levar o carro a um salão especializado.

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